A imposição de obrigações à empresa que vencer, revisão de trechos prioritários e da tarifa estimada de pedágio foram as principais cobranças de lideranças na última audiência pública realizada pela Agência Nacional de Transporte Terrestre (ANTT), em Sinop. O evento foi realizado para colher subsídios para o edital de concessão dos 976 quilômetros da BR-163 de Sinop até Miritituba, no Pará. São esperados mais de R$ 6 bilhões em investimentos em 30 anos.
O diretor executivo do Movimento Pró-Logística, Edeon Vaz, considerou alta a tarifa de R$ 10,05 para cada 100 quilômetros e cobrou que o valor seja revisado.Também defendeu a redução do período de concessão de 30 para 12 anos, visando investimentos a médio prazo.
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